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更新时间:2020.09.17 浏览次数: | ||||||
根据隧道形式不同,可分为四类:一是利用横洞作为疏散联络道,两座隧道互为安全疏散通道;二是利用平行导坑作为疏散通道;三是利用竖井、斜井等设置人员疏散通道;四是利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道。 疏散楼梯 双层隧道上下层车道之间有条件的情况下,可以设置疏散楼梯,火灾时通过疏散楼梯至另一层隧道,间距一般取100m左右。 隧道的消防设施配置 隧道工程防火的消防设施主要有:消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防排烟系统、通信系统、灭火器、应急照明和疏散指示标志等。 消火栓系统 隧道内应设置独立的消防给水系统,隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s,洞口的消火栓用水量不应小于30L/s,消火栓给水管网应布置成环状;严寒地区隧道洞口处消火栓给水干管宜设置保温设施。 列车中要有以下防火、灭火和安全设备: 1、每节车厢内至少有两个灭火器,以便发生火灾立即扑灭; 2、列车中有紧急出口通道。所有列车的各车厢都要有紧急出口门窗,在火灾等紧急状况下,人们可立即从内部打开门窗逃难。 3、隧道工程防火的隧道改进 凡是1000米以上的长隧道两旁都要有多个出口通道和逃难通道,并长期保持畅通。各通道口都要有醒目标志和照明灯。 |
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