据业内人士预测，只占国内生产总值约1.6%的新材料行业预计未来将以年均20%以上的速度继续增长，特种涂料作为新材料之一，在此带动下也将成为涂料行业发展的热点领域。
特种涂料是相对常规涂料的一种涂料品种，一般具有特殊的性能，应用于特殊的场合。特种涂料主要有防静电涂料、防火涂料、防水涂料、粉末涂料及其他常见的专用涂料等。特种涂料是相对常规涂料的一种涂料品种，它具有比传统涂料更优异的性能。特种涂料科技含量高，通过技术研发和创新，能够满足多种特定的需求。从战斗机的隐身涂料，到桥梁防腐防水涂料，再到建筑外墙隔热保温涂料，特种涂料被广泛应用于国民工业的众多领域。
特种涂料在我国未来发展中将发挥重大作用，笔者就我国未来行业的热门涂料进行简单的分析和见解。
船舶防污涂料
人类自掌握航海技术以来就一直与海洋污损生物进行不懈的斗争。
海洋污损生物附着于船体，使船舶负重和表面粗糙，严重影响了船舶的航行速度，增加了不必要的燃料消耗，并使船体严重腐蚀，大大减少了船舶的使用寿命。为防海洋污损生物附着，需要使用毒料抑制海洋污损生物附着和生长。迄今为止，对付海洋污损生物最为有效的是采用有机锡毒剂，以其制成自行抛光（使船舶表面光滑以减少航行阻力，加快航行速度，降低燃料消耗）防污涂料用于船只上，确实起到了显著效果，但也给海洋生物特别是经济性鱼类、贝类带来危害。为此，国际海事会议严令禁用有机锡毒剂，鉴于此，世界各工业发达国家加紧进行代有机锡的防污剂的开发，我国也不甘落后，现已开发出采用铜、锌之类自抛光防污涂料以及无毒防污涂料等，其效果也不亚于有机锡类。此外，还开发出具有我国特色的辣椒素防污涂料系统，赶上了国际先进水平。
重防腐涂料
重防腐涂料水性化是涂料行业的夙愿，国外现已对防腐蚀涂料所用的主体树酯一环氧树酯进行改性，从而消除了其水性化的不利影响，使其防腐蚀能力显著提高。重防腐涂料是一个由底、中间层到面漆所组成的一个系统，目前，日本已有了这一水性体系，并用于近海大桥等防腐蚀领域，效果斐然。这一体系可减少98%的VOC（挥发性有机化合物），有利于环境保护。我国在水性重防腐涂料方面业已成功开发出底漆（水性无机富锌底漆）和中间漆（水性环氧防腐蚀涂料），其性能均不亚于相应的溶剂型涂料。环氧聚硅氧烷涂料耐腐蚀性与丙烯酸聚氨酯涂料相近，但耐候性则更好，这是1994年美国推向市场的重防腐涂料体系中的新产品，由此可使重防腐涂料体系由底+中间层+面漆缩减为底+面漆，而性能更优。国内对这种防腐涂料也进行了开发，并取得了良好的效果。此外，国内还跟踪国外防腐蚀涂料新技术，成功开发出属于环氧聚硅氧烷涂料的第二代产品-丙烯酸聚硅氧烷涂料，其耐候性、防腐蚀性、耐机械损伤和耐磨性等方面性能优异。
防火涂料
防火涂料是一种对底材起物理保护作用并具有阻燃耐火功能的涂料，其中最重要的是发泡型防火涂料，它能在一定温度下发泡，形成防火隔热层，我国的防火涂料以钢结构防火涂料为主。
钢结构建筑中钢材受热到600℃左右会软化而丧失结构强度，因此需要这种涂料来保护。超薄型(2～3mm)钢结构防火涂料曾是国内空白，一直依靠进口，如德国Herberts（现Dupont公司所属）、英国的Nallifire和日本涂料公司的产品。自从国内涂料企业和有关研究院校协同攻关后，现已开发出可与国外先进产品相媲美的超薄型钢结构防火涂料等，其物理性能及重要性能指标、耐火极限等均不亚于国外同类产品。虽然目前有些阻燃助剂如多聚磷酸铵、磷酸三聚氰胺等原材料与国外相比尚有差距，但以上这些努力已使我国防火涂料技术和水平距离国际先进水平不远。 |
