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更新时间:2012.06.01 浏览次数: | ||||||
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。 当隧道防火涂料具有初始强度后,应对隧道防火涂料及时进行养护,防止隧道防火涂料开裂及引起表面起皮、砂化。 隧道防火涂料养护可以采用覆盖湿麻袋、湿稻草、塑料布及喷洒养护剂等适当方式进行养护。当环境温度超过25时,忌只对隧道防火涂料单纯进行浇水养护,以防止隧道防火涂料表面砂化、开裂。 隧道防火涂料养护期间应注意采取措施,防止隧道防火涂料表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。养护期间隧道防火涂料的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积隧道防火涂料施工前应制定严格的养护方案,控制隧道防火涂料内外温差满足设计要求。 隧道防火涂料在冬季和炎热季节拆模后,若天气产生骤然变化时,应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施,防止隧道防火涂料产生过大的温差应力。 在隧道防火涂料养护过程中,防火涂料修补最容易出现的一种弊端就是出现“补丁”,这种补丁严重影响了整个隧道的装饰质量,如何能最大限度的和原涂层连成一个整体是目前养护的一个难题。养护一站在养护过程中,将按照规范要求半年对隧道装饰工程进行清洗;对于需要修补的地方,综合考虑到交通安全以及施工工艺的要求,基本采用滚筒刷涂法,先要求养护单位将需处理地方周边清洗干净,再对基层进行处理,等涂层干燥后再进行配色,争取能够最大限度的保持色调一致。但是这种办法效果有限,更合理更好的办法建议增加研究课题进一步探索。 |
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