雅致专业防火涂料

关于防火涂料在隧道防火中重要性的研究

摘要：随着人们生活水平的日益提高，运输物品也随之越来越复杂，这就为公路隧道增加了火灾的风险。在这种情况下，隧道防火涂料因其的经济、可行，既能满足人们对隧道的防火要求，又能对隧道内部进行装饰作用，而得到人们的广泛认可。本文就隧道防火涂料的特点、标准及施工时的注意事项，简单分析一下其在隧道防火中的重要意义。

关键字：隧道、防火、涂料、防火涂料

隧道防火涂料的构成、用途及检验标准

隧道防火涂料的组成包括：粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。它主要喷涂到混凝土的表面，并且由于其导热率低，容重轻，在火灾发生时能有效阻止向基材的热量传递，提高其耐火能力。

隧道防火涂料主要应用于公路隧道、铁路隧道、高层建筑、钢结构、石化工程、地下车库等的防火工作。我们以公路隧道为例，公路隧道一般在山区，比较阴暗、潮湿，通风性能比较差。隧道中的混凝土墙壁容易出现霉变、碱化、脱落，其中长隧道常常远离消防水源，在火灾发生时不能有效的进行扑灭、挽救。这就要求隧道防火涂料既要有良好的装饰性，还要有优秀的防水、防火、防霉变的性能。

所以对隧道防火涂料的性能指标按GA98-2005标准检测规定如下表。

隧道防火涂料施工注意事项及施工要点使用方法

既然隧道防火涂料有这么多的技术要求，它有什么特点呢？

第一、隧道防火涂料不含石棉和有害物质，无刺激性气味，在发生火灾时没有有毒气体的释放，达到了环保的要求。第二、在施工表面直接喷涂或涂抹，固化干燥快。第三、容重轻、强度高、粘结牢，耐水火和防老化性能优越，并且由于单组份包装，操作简便。

在用隧道防火涂料的施工时要注意什么呢？

第一、在施工前，应该把基材如混凝土表面的杂物清理干净，并且隧道表面要平整，涂层厚度视耐火等级确定。第二、第一遍应该从下往上喷涂，在首遍喷涂时厚度不应该大于5mm，以后喷、抹均可。第三、搅拌必须充分，以搅成富有粘性的稠浆状为准，配置好的涂料必须在150分钟之内用完。第四、施工时应该在5℃以上完成，刚涂抹好的涂料不应遇水，避免震动或碰触，以免破坏涂层。

另外隧道防火涂料的自然养护室28天，养护条件和混凝土相同，在遇到涂层损伤时要及时的修补，预防火灾的突然发生。

隧道防火涂料现在有什么缺陷？

     我国于20世纪80年代中期对隧道结构进行防火工作，但由于当时资金和技术等问题，隧道防火涂料未能广泛应用，只是在上海延安东路越江隧道等有限的几个隧道喷涂了防火涂料。直到近几年，才真正在有关隧道设计规范下构建隧道。因此我国的隧道防火涂料的研究基础比较薄弱，产品也是参差不去，给防火涂料的检测和施工带来了很大的困难。现如今我国隧道防火涂料的缺点有：第一、涂层太厚。按ISO 834曲线升温，耐火性能达到3小时时，涂层一般厚度为20 ～ 30mm，因为涂层较厚，需要进行多次的喷涂，为施工增添了困难。如按碳氢曲线升温，隧道防火涂料不能承受快速升温的热冲击，可能在几分钟内就发生爆裂，不能满足隧道的特殊防火要求。第二、粘结强度低。隧道防火涂料的粘结强度一般为 0.1MPa ，在车辆通行于隧道时，会产生强风和震动，不能满足隧道的实际需要。第三、耐水性能较差，由于隧道的环境比较潮湿，使得应用于隧道的防火涂料容易积水，甚至脱落。

结语

虽然因为发展时间较短，隧道防火涂料还存在这样那样的问题，不过作为隧道防火中比较经济和可行性较好的一项技术，还是有很好的发展前景和潜力，并且国内外已开展了大量对隧道防火涂料的研究，我们相信随着对隧道防火涂料的不断研究和试验，一定能在未来不久的时间对隧道防火取得更大的进展和收获。